
Oldtimer et Youngtimer en Suisse
Acheter un Oldtimer en Suisse
Guide d’achat par série, listes de contrôle pour la visite et estimations en francs – et la place de marché pour Oldtimer et Youngtimer.
Dernières annonces
1964PORSCHE 356 1600 SC
49'600 km · 95 PS · État 1 · 4414 Füllinsdorf
Sur demande
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1990PORSCHE 911 Carrera 2 Targa
150 km · 250 PS · État 1 · 4414 Füllinsdorf
Sur demande
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1990PORSCHE 928 S4
69'000 km · 320 PS · État 1 · 4414 Füllinsdorf
Sur demande
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1996PORSCHE 911 3.8 RS
50'500 km · 300 PS · État 1 · 4414 Füllinsdorf
Sur demande
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1986PORSCHE 911 Turbo 3.3
64'000 km · 300 PS · État 1 · 4414 Füllinsdorf
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1993PORSCHE 911 Turbo 3.6
87'700 km · 360 PS · État 1 · 4414 Füllinsdorf
Sur demande
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Ce que propose ClassicGuide

Guide d’achat par série
Points faibles, pièges selon l’année et variantes : recherchés par série, pas de façon générale par modèle.
Vers le guide d’achat
Liste de contrôle pour la visite
Un catalogue de contrôle commun, plus les points faibles propres à la série, en PDF pour le garage.
Vers la liste de contrôle
Estimations de valeur en CHF
Fourchettes de prix selon la note d’état 1–5, tirées de résultats d’enchères et de l’observation du marché en Suisse.
Inclus dans les guides
Garages spécialisés par marque
Répertoire d’ateliers spécialisés, filtrable par marque, canton et spécialité.
Vers le répertoire
Calendrier des événements en Suisse
Salons, rassemblements et courses pour Oldtimer et Youngtimer, en calendrier et en liste. Les dates passées disparaissent toutes seules.
Vers les dates
Récits
Des récits sur des gens, des routes et des voitures, de Suisse et de ses cols.
Vers les récitsCe qui compte en Suisse
Qu’une voiture puisse déjà obtenir l’inscription vétéran ou qu’elle compte encore comme Youngtimer change l’immatriculation. Dans les deux cas, tu contrôles l’état, les papiers et les particularités de la série.
Vétéran et Youngtimer
Un véhicule vétéran a été mis en circulation pour la première fois il y a plus de 30 ans, sert à un usage privé, parcourt en moyenne 3000 km au plus et est techniquement irréprochable. Les classiques plus récents sont des Youngtimer, encore sans inscription. Voir Statut de vétéran en Suisse.
Prix en francs
Ce qui figure dans l’annonce ne dit, à lui seul, encore peu. Dans le guide d’achat, le prix est une fourchette selon la note d’état 1–5, établie à partir des enchères et de l’observation du marché suisse. La note 1 est impeccable, la note 5 un objet à restaurer.
Visite
Avant de te déplacer, la liste de contrôle te mène à travers la tôle, la technique et les papiers, et ajoute les points faibles de la série. Tu coches les points sur le téléphone ou tu imprimes la liste et tu l’emportes, du soubassement au carnet d’entretien.
Garages
Pour l’entretien ou une estimation sur place, le répertoire des garages réunit des ateliers spécialisés. Tu filtres par marque, canton et spécialité, par exemple entretien et maintenance, restauration, carrosserie, remisage ou la MFK. Le lieu et les marques figurent sur la fiche.
Questions fréquentes
À partir de quand une voiture compte-t-elle comme Oldtimer en Suisse ?
«Oldtimer» n’est pas une mention dans le permis de circulation. Le statut de véhicule vétéran devient possible lorsque la première mise en circulation remonte à plus de 30 ans, que la voiture est utilisée à titre privé, que le kilométrage annuel est limité à 3000 km en moyenne et que l’état est techniquement irréprochable. C’est le canton qui en décide. Les conditions sont expliquées dans l’article.
Qu’est-ce qu’un Youngtimer ?
Un Youngtimer est un classique plus récent, qui n’a pas encore atteint la limite de 30 ans. Tu contrôles l’état, l’historique et le prix comme pour un Oldtimer, mais l’inscription vétéran n’existe pas encore.
Où acheter un Oldtimer en Suisse ?
Tu trouves les véhicules dans les annonces sur ClassicGuide et auprès des garages spécialisés. La recherche sur cette page filtre le stock actuel.
Que contrôler avant l’achat ?
Regarde la note d’état, les papiers et les points faibles connus de la série. Dans le guide d’achat figurent les fourchettes selon les notes 1–5, dans la liste de contrôle les points pour la visite.
Visite prévue ?
La liste de contrôle te guide à travers chaque point, de la tôle aux papiers.