4.5 · 23 Google-Bewertungen
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Bei Google ansehenSchwerpunkte
- Vollrestauration
- Service und Wartung
- Motor und Getriebe
- Karosserie und Blech
- Lackierung
- Sattlerei und Innenausbau
- Elektrik
- Vergaser und Einspritzung
- Fahrwerk und Bremsen
- MFK und Veteranenabnahme
- Teilebeschaffung
- Transport und Bergung
- Chrom und Galvanik
- Holzarbeiten
Hintergrund im Wissensbereich: MFK für Klassiker und Veteranenstatus.
Marken
Alvis
Austin
Austin-Healey
Middleton
Mini
Morgan
Peerless
Reliant
Sunbeam
Weitere Marken: Jensen und Morris.
Der Betrieb
Aus einem Hobby mit britischen Fahrzeugen entstand 1995 die Werkstatt in einer Industrieliegenschaft im Toggenburg, später die AG. Der Betrieb beschränkt sich auf englische Klassiker von Austin bis Wolseley, inklusive Exoten; eine Ausnahme gilt für neue TVR, Morgan, Rover, MG sowie Land- und Range Rover. Fast alle Arbeiten laufen im Haus, einschliesslich Lack, Innenausstattung, Spenglerei, Motor und Getriebe. Es gibt ein eigenes Ersatzteillager, ein Archiv originaler Werkstatt- und Teilehandbücher sowie eine selbst entwickelte Prüfbank für Lucas-Einspritz-Dosierverteiler. Nicht mehr lieferbare Teile werden reproduziert. Über den eigenen Onlineshop britishcarparts.ch sind über 140'000 Artikel für Austin-Healey, MG, Morris Minor, Morgan, Triumph, Jensen und weitere Marken erhältlich. Der Lagerbestand ist etwa doppelt so gross wie das Online-Sortiment: Teile für Austin/Morris 1100/1300, alle BMC-Farina-Modelle, Triumph Stag und Dolomite Sprint, TVR und weitere Modelle werden seit 30 Jahren angeboten, sind aber nur auf Anfrage erhältlich.
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Stand der Angaben: August 2026. Zuletzt vom Betrieb angepasst: September 2026. Quelle: Seite des Betriebs. Angaben korrigieren oder Eintrag entfernen lassen: per E-Mail an info@classicguide.ch.